Sei lá... Não entendo mais nada nesse mercado, primeiro foi a Saveiro Titan, até aí, tudo bem, era pra trabalho mesmo precisava ser "robusta". Mas a linha se estendeu a Parati e agora chegou ao Gol (!). Pra completar logo a linha, vamos ver como ficaria um Polo Titan. Assim como no resto da série, vem com rodas em aço com a exclusiva calota "copinho", para-choques em preto-fosco, alargadores nos para-lamas, espelhos e maçanetas sem pintura e uma elevação do solo em 1,5cm à mais do que um Polo comum. E ai, encara?
segunda-feira, 5 de outubro de 2009
Polo Titan
Sei lá... Não entendo mais nada nesse mercado, primeiro foi a Saveiro Titan, até aí, tudo bem, era pra trabalho mesmo precisava ser "robusta". Mas a linha se estendeu a Parati e agora chegou ao Gol (!). Pra completar logo a linha, vamos ver como ficaria um Polo Titan. Assim como no resto da série, vem com rodas em aço com a exclusiva calota "copinho", para-choques em preto-fosco, alargadores nos para-lamas, espelhos e maçanetas sem pintura e uma elevação do solo em 1,5cm à mais do que um Polo comum. E ai, encara?
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